Установка сайлентблока 4−06−2792 без наружной металлической обоймы

Внимание! Сайлентблок 4-06-2792, в отличие от оригинала, не имеет наружной металлической обоймы. По этой причине, монтаж сайлентблока производится в старую наружную обойму, которая зафиксирована в рычаге. Таким образом, старые обоймы из рычага не извлекаются, а удаляется резина. Любым приемлемым для вас способом.

9.После запрессовки удалить излишки смазки. Проверить симметричность расположения сайлентблока и плотность прилегания буртов к посадочному месту. Если необходимо выровняйте сайлентблок в посадочном месте.

Внимание! Затяжку крепёжных болтов сайлентблоков, производить только на нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колёсах на ровной поверхности. Усилие затяжки согласно документации производителя автомобиля.

Внимание! После замены сайлентблоков обязательно проведите регулировку углов установки колёс (развал/схождение).

Демонтаж

Удалить резину из рычага, не извлекая старые наружные обоймы.
Очистить посадочное место в наружной обойме от ржавчины и остатков резины. Удалить задиры и заусенцы.

Монтаж

Подобрать подставку под рычаг, с внутренним диаметром на 1-2мм больше внешнего диаметра бурта сайлентблока, чтобы не препятствовать выходу сайлентблока. Подобрать конусную оправку по внутреннему диаметру старой обоймы и оправку для монтажа по диаметру внутренней втулки сайлентблока.
Смазать посадочное место в рычаге, конусную оправку и поверхность сайлентблока, контактирующую с посадочным местом, смазкой поставляемой в комплекте, или любой другой консистентной смазкой.
Установить рычаг на пресс, на подставку.
Установить на посадочное место конусную оправку.
Установить в конусную оправку сайлентблок.
Установить на внутреннюю втулку сайлентблока оправку.
Начать запрессовку. Усилие увеличивать постепенно, чтобы сайлентблок расправился и равномерно заполнил посадочное место.
Первоначально сайлентблок может заходить в посадочное место с небольшим перекосом, это объясняется разницей диаметров оправки, посадочного места и сайлентблока. Больший диаметр сайлентблока, благодаря упругой деформации тела сайлентблока, позволяет заполнить посадочное место и зафиксировать сайлентблок.

Комментарии