Производство автозапчастей

Инструкции

Демонтаж и монтаж сайлентблоков рулевой рейки 1−20−975/1188/1195/1292/2010/3000

Внимание! Перед началом проведения работ, по демонтажу и монтажу деталей, обратите внимание на расположение сайлентблоков, установленных в корпусе рулевой рейки. Сайлентблоки  (1-20-975/1188/1195/1292/2010/3000) в отличие от оригинальных, изготавливаются без наружной обоймы и устанавливаются в корпус рулевой рейки без использования старых наружных обойм.

Внимание! Момент затяжки крепёжных болтов согласно документации производителя     автомобиля.

Демонтаж

  1. Закрепить рулевую рейку в слесарных тисках.
  2. Согнуть наружную обойму сайлентблока в двух противоположных точках, с помощью зубила и молотка. Рис.1
  3. Извлечь сайлентблок из корпуса рулевой рейки.
  4. После демонтажа осмотреть и очистить посадочные места в корпусе рулевой рейки от ржавчины, задиров и заусенцев.

Монтаж

  1. Смазать посадочные места в корпусе рулевой рейки и поверхности сайлентблоков, контактирующие с посадочным местом смазкой, поставляемой в комплекте, или любой другой консистентной смазкой.
  2. Установить сайлентблоки в посадочные места в корпусе рулевой рейки с учётом их первоначального расположения.

Комментарии

Комментариев еще нет

Обратная связь

Написать претензию

Выберите ближайший склад

Запоминаем склад

Сделано в Приморье

Сообщить о поступлении

Вход

Мы отправим СМС-сообщение с кодом подтверждения на ваш номер

Нажимая кнопку «Отправить код», вы соглашаетесь с пользовательским соглашением и политикой конфиденциальности

На номер сейчас придет СМС-сообщение с кодом

Отправить еще раз через сек

Регистрация

Требования к паролю

Сброс пароля