Демонтаж и монтаж сайлентблоков рулевой рейки 1−20−975/1188/1195/1292/2010/3000
Внимание! Перед началом проведения работ, по демонтажу и монтажу деталей, обратите внимание на расположение сайлентблоков, установленных в корпусе рулевой рейки. Сайлентблоки (1-20-975/1188/1195/1292/2010/3000) в отличие от оригинальных, изготавливаются без наружной обоймы и устанавливаются в корпус рулевой рейки без использования старых наружных обойм.
Внимание! Момент затяжки крепёжных болтов согласно документации производителя автомобиля.
Демонтаж
- Закрепить рулевую рейку в слесарных тисках.
- Согнуть наружную обойму сайлентблока в двух противоположных точках, с помощью зубила и молотка. Рис.1
- Извлечь сайлентблок из корпуса рулевой рейки.
- После демонтажа осмотреть и очистить посадочные места в корпусе рулевой рейки от ржавчины, задиров и заусенцев.
Монтаж
- Смазать посадочные места в корпусе рулевой рейки и поверхности сайлентблоков, контактирующие с посадочным местом смазкой, поставляемой в комплекте, или любой другой консистентной смазкой.
- Установить сайлентблоки в посадочные места в корпусе рулевой рейки с учётом их первоначального расположения.
Комментарии
Комментариев еще нет